A partir de aquí, el camino, aunque con mucha arena, es más sencillo y se transforma en una pista que nos lleva hasta el Borma. Tras repostar en el Borma, seguimos dirección NE por la pista del oleoducto (muy importante repostar aquí y llenar al menos dos jerrys por coche). En el control, un militar muy simpático nos sorprendió entregándonos bocadillos y botellas de agua.

Como el viaje iba bastante bien (con la salvedad de que a Ángel se le habían roto los dos jerrycans de plástico y había tenido un seria pelea con la baca de su coche), decidimos tomar la ruta opcional y llegar a Tembain atravesando las dunas (un erg de 55 km de ancho). Unos kilómetros antes del control del Kamour (BBT1) encontramos una pista hacia el O, que nos llevaba al antiguo fuerte de “Bir Aouine”, en el que actualmente hay un control y un aeródromo. Los militares, muy sorprendidos de nuestra intención de cruzar las dunas, nos advirtieron del riesgo y nos despidieron.

Por fin, se levantaba ante nosotros un impresionante cordón formado de pequeñas dunas, que una sobre otra se hacían dificilmente franqueables, tras bajar las presiones y familiarizarnos con el terreno, conseguimos atravesar el primer cordón, haciendo por el otro lado una impresionante bajada por la pendiente de arena. Después del esfuerzo y la emoción, decidimos acampar. Con el descenso que habíamos hecho, lo teníamos claro, ya no había vuelta atrás.